Už několik dnů předem bylo v předpovědi F5LEN vidět, že se chystají tropo podmínky a jak se blížily, sílila naděje, že by se mohly časově i prostorově trefit do 70cm NACu. Odpoledne před závodem jsem dojel do klubu zkontrolovat, jestli silný vítr, který foukal před asi dvěma týdny, něco nepoškodil. Ukázalo se, že všechno funguje, tak jsem udělal několik spojení a odjel na večeři.
230214
1407
SM6FHZ
2
599
599
JO57XJ
841
230214
1408
SM7GVF
2
589
599
JO77GA
784
230214
1411
SM6VTZ
2
599
599
JO58UJ
953
230214
1426
SA6BUN
2
559
599
JO78CP
964
230214
1429
SM7ECM
2
599
599
JO65PU
658
230214
1437
SM6VFZ
2
559
599
JO68MB
904
230214
1748
LA2Z
1
59
59
JO59EJ
1080
230214
1748
OZ9FW
1
59
59
JO65CO
644
230214
1751
LA0GE
1
59
59
JO59KB
1036
230214
1757
SK0EN
2
559
559
JO99JX
1146
Příroda to trefila skoro dobře, v průběhu závodu ale podmínky směrem do Skandinávie slábly, oproti tomu, jak to chodilo odpoledne, už to nebylo ono. Extrémně silně hrály špičkové stanice, jako LA0BY, SM6FHZ, SM6VTZ, ale chodily i stanice skromně vybavené, například SM6VFZ z JO68MB (904km), který má pro 70cm 6el anténu. Dělal jsem ho odpoledne při kontrole zařízení a v závodě jsme spojení bez problémů zopakovali. Absurdita podmínek vedla k situacím, kdy jsem si domluvil přes chat spojení do Itálie, ale při spojení mne zaslechli skandinávci, začali mne volat a byli i na zadek antény silnější, než ten Ital. Chtěl jsem udělat maximum skandinávců, tak jsem věnoval málo pozornosti ostatním a tím jsem rezignoval na násobiče, přesto se jich podařilo udělat 56.
Chvíli před začátkem závodu jsem přes chat požádal o sked SK0EN a vyšlo to, protistanice z toho byla poněkud překvapena a domluvili jsme se, že počkám na kmitočtu 3 minuty a uděláme spolu první spojení v závodě.
230214
1800
SK0EN
2
559
0
559
0
JO99JX
1146
230214
1802
LA2Z
1
59
0
59
0
JO59EJ
1080
230214
1803
SM7ECM
2
599
0
599
0
JO65PU
658
230214
1806
SK0CT
2
599
0
599
0
JO99BM
1087
230214
1807
SM6CEN
1
59
0
59
0
JO67AJ
840
230214
1810
SM6FHZ
2
599
0
599
0
JO57XJ
841
230214
1814
IZ3QFG
1
59
0
59
0
JN65CA
577
230214
1815
SA6BUN
1
59
0
59
0
JO78CP
964
230214
1816
OZ9GE
2
599
0
599
0
JO66CB
693
230214
1817
SM6GXV
1
59
0
59
0
JO57XJ
841
230214
1817
SK4EA
1
59
0
59
0
JO79OO
1072
230214
1818
SM4HCM
1
59
0
59
0
JP70RL
1170
230214
1819
9A1I
1
59
0
59
0
JN85FS
492
230214
1821
OZ3Z
1
59
0
59
0
JO45UN
698
230214
1823
9A3JN
2
599
0
599
0
JN85EL
521
230214
1825
SM7FVB
2
599
0
599
0
JO76TE
695
230214
1826
SM4HFI
2
599
0
579
0
JP70TO
1184
230214
1827
SK6EI
2
599
0
559
0
JO68VK
942
230214
1830
SM4HYG
2
559
0
559
0
JP70NR
1197
230214
1831
9A6K
2
599
0
599
0
JN95GO
575
230214
1832
9A2UV
2
599
0
599
0
JN95GM
583
230214
1833
SP9SOO
1
59
0
59
0
JN99OV
341
230214
1834
OZ8PG
2
599
0
599
0
JO66EC
696
230214
1835
DJ8JA
2
559
0
559
0
JO42XP
431
230214
1838
OZ7KJ
2
599
0
599
0
JO46ML
808
230214
1839
LA0BY
2
599
0
599
0
JO59IX
1137
230214
1842
SM7DTE
2
599
0
599
0
JO75CN
622
230214
1843
DK0MM
1
59
0
59
0
JN49IU
412
230214
1844
SP8WJW
1
59
0
59
0
KN09SR
509
230214
1845
SM7GEP
1
59
0
59
0
JO77IP
853
230214
1845
LA5ELA
1
59
0
59
0
JO59CD
1055
230214
1846
DK5KT
1
59
0
59
0
JO52HM
389
230214
1847
SM7WSJ
1
59
0
59
0
JO67WI
821
230214
1848
IK3SSG
1
59
0
59
0
JN55XH
552
230214
1850
SM6VFZ
2
599
0
559
0
JO68MB
904
230214
1852
LA0GE
2
599
0
599
0
JO59KB
1036
230214
1853
I3QJZ
1
59
0
59
0
JN55UI
554
230214
1856
DL7YS
2
599
0
599
0
JO62NM
298
230214
1856
SM4GGC
2
599
0
599
0
JO69RK
1054
230214
1900
SM6VTZ
2
599
0
599
0
JO58UJ
953
230214
1907
SM5EPO
2
599
0
599
0
JP80MC
1138
230214
1907
SK1BL
2
599
0
579
0
JO97HK
874
230214
1909
LC3O
2
599
0
579
0
JO59FJ
1078
230214
1909
SM7ATL
2
599
0
599
0
JO86EQ
757
230214
1910
OZ8ZS
2
599
0
599
0
JO55RT
680
230214
1912
SM6BFE
2
599
0
599
0
JO68DQ
979
230214
1913
DL8YHR
2
599
0
599
0
JO41GV
466
230214
1914
PA5Y
2
599
0
599
0
JO21VO
636
230214
1914
OZ1DLD/P
2
599
0
559
0
JO45SK
692
230214
1918
PA0JMY
2
599
0
599
0
JO22UM
671
230214
1923
IK3GHY
2
599
0
599
0
JN65DM
522
230214
1924
SM7FMX
1
59
0
59
0
JO65KN
630
230214
1929
IU4CHE
2
599
0
599
0
JN64GB
674
230214
1933
DK1PZ
2
599
0
599
0
JO41TH
372
230214
1934
SP2FRY
2
599
0
599
0
JO83WR
479
230214
1936
OK1DSZ
2
599
0
599
0
JN79AT
36
230214
1940
DH3NAN
1
59
0
59
0
JO50NC
239
230214
1940
DL2RZ
1
59
0
59
0
JO54BJ
573
230214
1941
SM7HGY
1
59
0
59
0
JO86DR
761
230214
1947
SK5BE
2
599
0
599
0
JO88IT
993
230214
1949
OK1PGS
2
599
0
599
0
JN69RS
76
230214
1951
PA7MM
2
599
0
599
0
JO23SE
712
230214
1955
OK2IGG
1
59
0
59
0
JN79QJ
93
230214
1957
OK1ZHS
1
59
0
59
0
JO70EC
16
230214
1957
DJ5AR
1
59
0
59
0
JN49CV
448
230214
1959
DL8DAU
1
59
0
59
0
JO40ME
388
230214
2001
SE6R
1
59
0
59
0
JO58RG
943
230214
2008
IQ4CT
1
59
0
59
0
JN54WE
673
230214
2011
SP1N
1
59
0
59
0
JO73GL
390
230214
2012
DG5BRE
1
59
0
55
0
JO62VM
287
230214
2014
SN1I
2
599
0
579
0
JO84CE
483
230214
2015
IK2OFO
2
599
0
599
0
JN45PB
671
230214
2021
OK2WO
2
599
0
599
0
JN89HE
180
230214
2023
SM7FWZ
2
599
0
599
0
JO77EQ
858
230214
2025
OV3T
2
559
0
599
0
JO46RG
775
230214
2026
SK6IF
2
599
0
599
0
JO58RG
943
230214
2027
OZ7KJ
2
599
0
599
0
JO46ML
0
230214
2031
OK1FQK
1
59
0
59
0
JN79NU
50
230214
2043
IU4FNO
1
59
0
59
0
JN54IN
666
230214
2045
OK9ATD
1
59
0
59
0
JO70FA
5
230214
2046
SQ1GU
2
599
0
599
0
JO74TE
475
230214
2049
DL1SUZ
2
599
0
599
0
JO53UN
442
230214
2050
IK2RHE
2
599
0
599
0
JN45QA
671
230214
2052
OM5CM
2
599
0
599
0
JN98DF
341
230214
2059
DL5EBS
2
599
0
559
0
JO31NH
538
230214
2100
DL1BFA
2
599
0
559
0
JO62PL
290
230214
2105
OZ9FW
2
599
0
599
0
JO65CO
644
230214
2107
I1LJV
2
599
0
559
0
JN44GT
727
230214
2108
IQ1ZM
2
599
0
559
0
JN44GT
727
230214
2118
DJ3AK
2
599
0
599
0
JO52GJ
383
230214
2124
OU7M
1
59
0
59
0
JO47HC
881
230214
2141
I3JUK
2
599
0
599
0
JN55WI
550
230214
2142
IK4RAS
2
599
0
599
0
JN54SJ
659
230214
2144
DK0IZ
2
599
0
559
0
JO43SX
558
SM6FHZ JO57XJ 841km
SK4EA JO79OO 1072km
SM4HFI JP70TO 1184km
SM4HYG JP70NR 1197km
LA0BY JO59IX 1137km
SM6VFZ JO68MB 904km, 6 el Yagi
SM6VTZ JO58UJ 953km
SK1BL + LC3O + SM7ATL
Podle předpovědi to vypadalo, že se podmínky budou stěhovat směrem na východ, tak by dávaly šanci na spojení do OH. Ve středu jsem se několikrát díval do chatu ON4KST, ale nic nenasvědčovalo aktivitě. Odpoledne mne napadlo podívat se na 432,174, co se děje na FT8 a finské stanice tam skutečně byly, tak jsem udělal pár spojení, bohužel jsem přišel pozdě a chytil jsem pravděpodobně jenom úplný konec podmínek.
Ve středu 15.2.2023 se podařilo spojení s OH3AWW, KP20, -17/-15, OH3NE KP11, -18/-10 a s SM0DJW, JO88, -17/-10. Je vidět, že podmínky už moc nefungovaly, reporty slabé přesto, že jsem použil velkou anténu 32x9 el, takže na CW by to nebylo. Na webu NAC jsem našel, že se účastnil i OH0AZX, tak jsem mu poslal mail s prosbou o sked. Odpověděl sice hned, ale má provozuschopnou jenom vertikální anténu, tak jsem mu poděkoval a vzdal to. Pokud by měl slušnou anténu, tak by to muselo jít. OH0 tedy někdy příště :-)